HAISHENG menyimpan inventaris komprehensif Strip Baja Canai Panas untuk Fabrikasi dengan berbagai lebar dan ketebalan. Kami menyediakan layanan pemrosesan terintegrasi—termasuk pemotongan CNC, perataan potongan memanjang, dan galvanisasi hot-dip—didukung oleh dokumentasi pengujian mekanis yang lengkap. Kami menawarkan solusi terpadu untuk pengadaan baja skala besar untuk proyek domestik dan internasional di berbagai sektor seperti struktur baja arsitektur, mesin konstruksi, manufaktur pipa, otomotif dan pembuatan kapal, serta tangki penyimpanan energi.
GB/T 709-2019 Dimensi, Bentuk, Berat dan Toleransi untuk Pelat dan Strip Baja Canai Panas
GB/T 700-2006 Baja Struktural Karbon
GB/T 1591-2018 Baja Struktural Paduan Rendah Kekuatan Tinggi
Digulung di bawah suhu tinggi untuk membentuk struktur metalografi internal yang seragam dengan kekuatan, plastisitas, dan ketangguhan yang seimbang, menghasilkan ketahanan benturan dan kinerja lelah yang baik.
Grade utama Q235B dan Q355B mempertahankan sifat mekanik suhu ruangan yang stabil untuk memenuhi kebutuhan beban struktur umum, komponen tugas berat, dan semua jenis pemrosesan sekunder.
Perpanjangan tinggi dan kapasitas deformasi dingin yang sangat baik, ideal untuk pembengkokan, penggulungan, pengecapan, dan prosedur fabrikasi dalam lainnya.
Kemampuan las yang luar biasa kompatibel dengan semua teknik pengelasan konvensional, membentuk lasan halus bebas retak, menjadikannya bahan baku pilihan untuk struktur baja dan pembuatan pipa.
Plastisitas yang unggul memungkinkan produksi massal deformasi besar pada pipa las, profil bentuk dingin, dan komponen yang dicap.
Cakupan spesifikasi bahan baku yang luas memungkinkan pemotongan, perataan, dan pemotongan pelat yang dapat disesuaikan dengan blanking yang fleksibel dan tingkat pemanfaatan bahan yang tinggi.
Kerak oksida berwarna hitam atau biru keabu-abuan menutupi permukaan dengan kekasaran yang relatif tinggi; presisi dimensi dan kehalusan permukaan lebih rendah daripada strip canai dingin.
Riak dan lekukan air kecil mungkin muncul selama penggulungan, sehingga tidak cocok untuk komponen dekoratif langsung.
Pengawetan, peledakan tembakan, atau penggilingan kerak harus dilakukan sebelum pengecatan dan pemesinan presisi.
Aliran manufaktur yang matang dan output lini tunggal yang tinggi menghasilkan biaya produksi massal yang rendah dengan kinerja biaya yang luar biasa.
Rantai pasokan yang memadai dan inventaris spot yang melimpah menawarkan opsi spesifikasi lengkap untuk memenuhi pesanan dalam jumlah besar dengan cepat.
Kisaran ketebalan yang luas mencakup strip tipis hingga strip dengan berat sedang, dapat digunakan sebagai blanko untuk pemrosesan dalam dan pelat baja struktural yang diratakan.
Lebar koil yang lebar dan bobot koil tunggal yang berat sesuai dengan produksi jalur perakitan berkelanjutan untuk pemrosesan otomatis di pabrik besar.
Kisaran suhu yang dapat digunakan -20℃ ~ 350℃, ketahanan panas yang unggul dibandingkan strip canai dingin untuk lingkungan kerja bersuhu sedang.
Kerak oksida mudah terkelupas dalam kondisi terbuka sehingga menyebabkan karat pada substrat secara bertahap; derusting plus lapisan anti korosi wajib untuk aplikasi luar ruangan.
Toleransi dan kerataan dimensi biasa gagal memenuhi persyaratan perakitan presisi dan komponen dekoratif kelas atas.
Bahan Baku untuk Pengolahan Dalam (Penggunaan Inti) Bahan baku antara inti untuk produk baja hilir. Dapat diratakan menjadi pelat struktural, dibelah menjadi baja pipih, dibuat menjadi tabung las jahitan lurus dan bagian yang dibentuk dingin, selanjutnya digulung menjadi strip canai dingin, atau diolah menjadi kumparan galvanis, galvalum, dan berlapis warna yang dicelupkan panas.
Bahan Struktur Baja Konstruksi Setelah diratakan, langsung diproduksi menjadi pelat penghubung balok & kolom, pengaku, bagian tertanam, pelat lantai dan panel atap untuk pabrik, gudang dan stadion; juga diterapkan pada komponen penahan beban jembatan, tower crane, rangka ruang, dan rangka pipa.
Manufaktur Pipa & Profil Digulung menjadi tabung bulat yang dilas, tabung persegi & persegi panjang dan tabung las spiral yang banyak digunakan untuk perancah konstruksi, pipa pasokan air & drainase, transportasi gas, rangka baja dan pipa pagar pembatas.
Manufaktur Mesin & Industri Berat Difabrikasi menjadi basis peralatan, rangka, pelindung, silo, perlengkapan mesin konstruksi, suku cadang mesin pertanian, stempel umum, dan pelapis tahan aus.
Industri Transportasi Pembuatan rangka mobil, aksesoris sasis, pelek roda dan pelat lantai truk; pelat utama untuk kontainer dan komponen badan van; pelat kapal bantu dan perlengkapan dek.
Bejana Tekanan & Aksesori Pipa Tangki penyimpanan atmosfer, tangki air, cangkang pipa, penyangga pipa, gantungan dan pelat penguat untuk komponen penahan beban non-tekanan tinggi.
Perangkat Keras & Suku Cadang Kecil Umum Dipotong menjadi berbagai perlengkapan perangkat keras, kosong untuk pengencang standar, pelat penutup, pelat dasar tanda, dan komponen pertanian.
Industri Pengolahan Dalam Baja: Rantai industri lengkap termasuk pengerolan dingin, galvanisasi, pelapisan warna, pembuatan pipa, profil bentuk dingin, dan pemotongan memanjang.
Struktur Baja Konstruksi: Pabrik industri, bangunan prefabrikasi, jembatan, jaringan pipa kota dan fasilitas penutup.
Manufaktur Mesin: Mesin umum, mesin konstruksi, mesin pertanian dan peralatan mesin.
Transportasi & Logistik: Mobil, kontainer, kapal dan produksi kendaraan khusus.
Industri Energi: Jaringan pipa transmisi minyak & gas, tangki penyimpanan dan komponen pencocokan tenaga angin.
Industri Perangkat Keras & Ringan: Perangkat keras harian, perlengkapan konstruksi, dan peralatan pergudangan.
Strip tipis (1,2–3,0 mm): Terutama digunakan sebagai blanko untuk pengerolan dingin, substrat berlapis galvanis / berwarna, tabung las berdinding tipis, dan stempel ringan.
Strip sedang-berat (3,0–10mm): Spesifikasi arus utama, langsung diratakan menjadi pelat struktural, pelat penghubung struktur baja, pipa las standar, dan perlengkapan mesin dengan konsumsi pasar terbesar.
Strip berat (lebih dari 10mm): Pelat dasar peralatan tugas berat, komponen jembatan, pipa berdinding tebal, dan pelat penahan beban besar.
Rentang Dimensi
Ukuran umum 2.0, 3.0, 4.0, 5.0, 6.0, 8.0, 10.0 mm
Lebar: 600～2200mm; Klasifikasi industri: strip sempit ＜600mm, strip lebar ≥600mm, lebar utama 1000/1250/1500/1800 mm
Diameter koil bagian dalam: φ508 mm, φ610 mm
Berat koil tunggal: 3～30 ton
Toleransi Dimensi
Toleransi ketebalan: ±0,10～±0,30 mm diklasifikasikan berdasarkan tingkat ketebalan
Toleransi lebar: ±3～±8 mm
Camber & kerataan mematuhi deviasi standar nasional yang diperbolehkan dengan kerataan keseluruhan secara umum
Rumus Perhitungan Berat Teoretis Berat per meter persegi (kg/㎡) = Tebal (mm) × 7,85
| Kelas Bahan | Kekuatan Hasil ReL (MPa) | Kekuatan Tarik Rm (MPa) | Pemanjangan Setelah Fraktur | Energi Dampak AkV (Suhu Sekitar) |
| Q235B | ≥235 | 375～500 | ≥26% | ≥27J |
| Q355B | ≥355 | 470～630 | ≥21% | ≥34J |
Kepadatan: 7,85 g/cm³
Modulus Elastisitas: 2,06×10⁵ MPa
Rasio Poisson: 0,3
Konduktivitas Termal: 45 W/(m·K)
Kinerja Pembengkokan Dingin: Q235B dan Q355B mendukung pembengkokan dingin 180° dengan diameter mandrel ≤ 2 kali ketebalan pelat tanpa retak atau delaminasi, cocok untuk penggulungan, pembengkokan, dan pengecapan pipa.
Kinerja Pengelasan: Setara karbon rendah memberikan kemampuan las yang sangat baik untuk pengelasan busur manual, pengelasan berpelindung gas, dan pengelasan busur terendam tanpa pemanasan awal yang rumit.
Stamping Forming: Strip pengukur tipis memiliki kinerja peregangan yang baik; strip tebal cocok dengan bentuk sederhana, bukan gambar dalam.
Suhu Layanan: Rentang kerja umum -20℃ ~ 350℃; Nilai Q235D/E dan Q355D/E untuk proyek suhu rendah dengan ketahanan minimum hingga -40℃.
Permukaan Pengiriman: Skala oksida hitam asli berwarna abu-abu-hitam atau biru-abu-abu, kekasaran permukaan Ra: 15～50 μm.
Cacat Permukaan: Lekukan kecil, riak air, dan lubang dapat diterima; cacat fatal seperti retak, lipatan dan delaminasi dilarang.
Persyaratan Pasca Perawatan: Pembersihan kerak melalui pengawetan, peledakan atau penggilingan adalah wajib sebelum pengecatan, pengerolan dingin, galvanisasi, dan pelapisan warna.
Carbon Hot Rolled Strips (Seri Q235): Plastisitas, ketangguhan, dan kemampuan las yang seimbang dengan biaya rendah dan aplikasi luas untuk struktur umum, pembuatan pipa, dan blanko pemrosesan dalam.
Strip Paduan Rendah Kekuatan Tinggi (Seri Q355): Kekuatan tarik dan kapasitas beban yang lebih tinggi untuk struktur baja berat, mesin konstruksi, kendaraan, dan pipa berdinding tebal.
Karbon Berkualitas Tinggi / Strip Khusus: Komposisi kimia murni dan kinerja stabil yang didedikasikan untuk skenario deep drawing, pressure vessel, dan stamping presisi.
Presisi dimensi dan kehalusan permukaan lebih rendah daripada strip canai dingin, tidak tersedia untuk komponen dekoratif langsung dan komponen perakitan presisi.
Pengkaratan terus menerus terjadi di bawah paparan terbuka; derusting plus lapisan anti-korosi diperlukan untuk bagian luar ruangan.
Strip berat lebih dari 12mm cenderung retak selama pembengkokan dingin sudut lebar dan penarikan dalam; pembentukan panas atau kecepatan pembentukan lebih lambat direkomendasikan.
Strip tipis 1,2～3,0 mm: Blanko untuk pengerolan dingin / galvanisasi / pelapisan warna, tabung las berdinding tipis, dan stempel ringan
Strip sedang 3,0～10,0mm: Pelat struktural rata, pelat penghubung struktur baja, dan pipa las umum & perlengkapan mesin (konsumsi terbesar)
Strip berat lebih dari 10 mm: Pelat dasar alat berat, komponen jembatan, pipa berdinding tebal, dan pelat penahan beban
Secara keseluruhan: Industri memasuki kontraksi kapasitas; penghapusan kapasitas terbelakang dan penggantian peralatan akan selesai pada tahun 2025 hingga 2026, output jalur sempit menurun sementara proporsi jalur menengah & lebar meningkat.
Konsentrasi Pasar: 10 pabrik baja teratas memperoleh konsentrasi lebih tinggi; perusahaan baja swasta memperluas pangsa pasar di sektor-sektor tersegmentasi menuju divisi khusus dan koordinasi regional.
Penyesuaian Spesifikasi: Tren spesifikasi tipis & ringan terlihat jelas dengan meningkatnya permintaan untuk strip 2,0–3,0 mm; strip berat berkekuatan tinggi (≥10mm) tumbuh untuk struktur baja berat dan mesin konstruksi.
Peningkatan Kekuatan: Q355 menjadi mainstream dengan meningkatnya permintaan terhadap strip berkekuatan tinggi Q420/Q550/Q690 untuk mesin konstruksi, mesin ringan otomotif, dan silinder menara angin.
Permukaan & Komposisi: Teknologi paduan rendah dan paduan mikro meningkatkan kekuatan dan ketangguhan; teknologi pasokan langsung bebas pengawetan memangkas biaya dan memperpendek siklus produksi.
Varietas Khusus:
Cold rolling blanks: Kualitas permukaan tinggi dan inklusi rendah untuk cold rolling, galvanisasi, dan pelapisan warna kelas atas.
Baja otomotif: Tingkat kekuatan tinggi & sangat tinggi (700–1500MPa) untuk rangka, sasis, dan pelek roda.
Baja energi & pipa: Strip tahan retak akibat suhu rendah dan akibat hidrogen untuk transmisi minyak & gas serta penyangga tenaga angin.
Manufaktur Cerdas
Penggulungan otomatis penuh ditambah model kontrol AI mencapai toleransi dimensi ±0,05 mm dan fluktuasi sifat mekanis ≤5%.
Inspeksi loop tertutup real-time online untuk mengetahui cacat permukaan, ketebalan, suhu, dan kinerja mekanis.
Teknologi kembar digital untuk commissioning virtual proses penuh dan peringatan dini kesalahan, meningkatkan hasil produk jadi sebesar 1–2%.
Produksi Ramah Lingkungan yang Rendah Karbon Didorong oleh Target Karbon Ganda
Transformasi emisi ultra-rendah selesai sepenuhnya sebelum tahun 2026 dengan konsumsi energi baja terkendali di bawah 540kgce per ton.
Tungku busur listrik proses pendek + rasio pengecoran & penggulungan kontinu meningkat dengan proporsi baja bekas hingga 30% untuk pengurangan emisi karbon lebih dari 30%.
Optimalisasi energi: 15% tingkat penetrasi tenaga fotovoltaik pada jalur rolling, pembangkit listrik limbah panas dan tungku pemanas regeneratif diadopsi secara luas.
Permintaan Dalam Negeri
Permintaan baja konstruksi tradisional dari real estate masih lemah; struktur baja, energi, mobil, dan mesin konstruksi menjadi pendorong pertumbuhan utama.
Permintaan pipa las, profil cold-formed, dan substrat berlapis tetap stabil, mencakup lebih dari 60% total konsumsi.
Pasar Ekspor
Hambatan tarif yang tinggi termasuk tarif Pasal 232 dan tarif karbon CBAM membatasi ekspor Eropa & Amerika; Asia Tenggara, Timur Tengah dan Amerika Latin menjadi pasar inti dengan proporsi ekspor meningkat menjadi 38%.
Peningkatan sertifikasi: Sertifikasi JIS/ASTM ganda ditambah persetujuan CE/UKCA; ekspor strip berkekuatan tinggi, anti korosi dan tipis terus meningkat.
Tren Harga: Berfluktuasi dalam rentang dengan sedikit pergeseran ke atas pada tahun 2026, mempersempit kesenjangan harga antara kumparan dan strip, serta melemahnya premi untuk kumparan tipis.
Meningkatnya rasio pasokan langsung dari 35% menjadi 46%; pabrik baja menyediakan produksi yang disesuaikan, pengiriman JIT, serta layanan pemrosesan & distribusi terintegrasi.
Pencocokan pemrosesan hilir: Penggulungan dingin, galvanisasi, pelapisan warna, garis penggorengan dan perataan yang dibuat sendiri atau usaha patungan untuk meningkatkan nilai tambah dan mengunci pelanggan hilir yang stabil.
Pasokan Tempat Pabrik Langsung: Bengkel pemotongan & perataan milik sendiri dengan ketebalan & lebar penuh Strip Baja Canai Panas untuk Fabrikasi dalam stok permanen, tidak ada markup perantara untuk pesanan massal proyek besar di luar negeri.
Pengiriman Stabil Cepat: Strip standar tipis, sedang, dan berat terisi penuh sepanjang tahun, mendukung pemotongan khusus yang mendesak, pemotongan pelat, dan pemrosesan ukuran khusus untuk memenuhi jadwal konstruksi yang ketat.
Inspeksi Mutu yang Dapat Ditelusuri Penuh: Inspeksi ulang mekanis bahan mentah, pemantauan penggulungan online, dan inspeksi visual produk jadi secara menyeluruh. Setiap batch dilengkapi dengan laporan uji tarik & benturan yang lengkap, mendukung inspeksi pengambilan sampel di lokasi pihak ketiga untuk kelancaran penerimaan proyek di luar negeri.
Layanan Pemrosesan Kustom Terpadu: Tersedia perawatan anti-korosi galvanisasi pemotongan, perataan, pembengkokan, pelubangan, dan hot-dip, dipadukan dengan balok-H, balok-I, baja pipih, dan baut berkekuatan tinggi untuk pengemasan ekspor terpadu.
Kemasan Standar Ekspor: Kumparan dibungkus dengan film tahan air dan dipasang dengan tali baja, palet kayu untuk pencegahan kelembaban & karat; sertifikat material berbahasa Mandarin & Inggris lengkap untuk bea cukai dan inspeksi lokasi.
T: Berapa tingkat Strip Baja Canai Panas untuk Fabrikasi yang cocok untuk struktur baja pabrik umum?
J: Strip Q235B cocok dengan penutup biasa, komponen tertanam, dan komponen beban ringan; Strip berkekuatan tinggi Q355B dipilih untuk balok tugas berat, pelat tebal, dan bagian penahan beban jembatan.
T: Dapatkah strip canai panas langsung digunakan untuk komponen dekoratif eksterior?
J: Tidak disarankan. Permukaannya mengandung kerak oksida tebal dengan tekstur kasar; perawatan pengawetan dan pemolesan diperlukan sebelum aplikasi dekoratif.
T: Pemrosesan apa yang harus dilakukan jika strip canai panas digunakan untuk layanan jangka panjang di luar ruangan?
A: Pembersihan kerak peledakan lengkap diikuti dengan cat dasar epoksi dan pengecatan lapisan atas; galvanisasi hot-dip adalah solusi anti korosi yang optimal untuk lingkungan semprotan garam pantai.
T: Apa perbedaan antara lembaran canai panas tipis, sedang, dan berat dalam produksi aktual?
A: Strip tipis terutama berfungsi sebagai blanko untuk pelapisan sekunder dan pembuatan pipa berdinding tipis; strip sedang adalah yang paling serbaguna untuk pelat struktural dan perlengkapan mekanis umum; strip berat didedikasikan untuk peralatan beban berat besar dan teknik jembatan.
T: Apakah pembengkokan dingin diperbolehkan untuk strip yang lebih tebal dari 10 mm?
A: Pembengkokan dingin tersedia dengan sudut tekuk terbatas; pembentukan sudut besar mudah menyebabkan retak, dan pembentukan panas lebih disukai untuk strip tebal dan tebal.
Alamat
Taman Logistik Logam Internasional Tianjin, Zona Pengembangan Ekonomi Jinan (Zona Timur), Distrik Jinan, Tianjin, Cina
Telp
Surel
