Baut Jangkar Tugas Berat untuk Struktur Baja

Baut Jangkar Tugas Berat untuk Struktur Baja adalah komponen tertanam penahan beban penting yang digunakan untuk menjangkar kolom baja atau dasar struktur baja ke pondasi beton. Salah satu ujungnya tertanam dalam dan tertambat dengan aman di dalam beton pondasi, sedangkan ujung lainnya yang berulir menonjol untuk menyambung dengan pelat dasar kolom baja melalui mur; baut ini mentransfer tegangan vertikal, geser horizontal, dan momen lentur, sehingga mencegah struktur tergelincir atau terbalik.

1) Fungsi Inti

· Penahan: "Mengunci" struktur baja bangunan atas ke pondasi.

· Perpindahan Beban: Menahan gaya tarik, geser, dan tekuk yang disebabkan oleh angin, gempa bumi, derek, dll.

· Leveling: Bekerja dengan pelat leveling untuk memungkinkan penyesuaian halus pada elevasi dan vertikalitas kolom baja.

· Penentuan posisi: Memastikan posisi pra-pemasangan yang tepat untuk menjamin keakuratan pemasangan kolom baja.

2) Jenis Arus Utama (Dikategorikan berdasarkan Konfigurasi Ujung Jangkar)

· Tipe-L (Tipe-J): Dilengkapi kait 90° di ujungnya; umumnya terbuat dari baja Q235B dan digunakan untuk struktur baja kecil hingga menengah; kedalaman penanaman kira-kira 25d (di mana d = diameter).

· Tipe Pelat Jangkar (Tipe Pelat Las): Dilengkapi pelat baja persegi atau lingkaran yang dilas ke ujung ekor; menawarkan ketahanan tarik yang tinggi; digunakan untuk bangunan industri tugas berat, struktur bentang panjang, dan kolom derek; kedalaman penanaman adalah 20d–25d.

· Tipe J (berbentuk kait): Dilengkapi kait yang lebih panjang untuk penjangkaran yang lebih andal; digunakan untuk peralatan getar dan pondasi tugas berat.

· Tipe batang lurus (ulir berujung ganda): Tidak ada ujung yang bengkok; menggunakan lubang yang sudah dibor sebelumnya dan grouting sekunder; memungkinkan penyesuaian yang mudah; digunakan untuk renovasi atau perkuatan.

3) Bahan dan Standar Pelaksana

· Bahan: Q235B (umum), Q355B (kekuatan tinggi), 45#/40Cr (Kelas 8.8/10.9).

· Standar: GB/T 799-2020, 20G112-2, DL/T 1236.

Ikhtisar Konfigurasi Majelis

Rakitan lengkap baut jangkar tugas berat untuk struktur baja terdiri dari: baut jangkar + set mur + ring datar + ring pegas + pelat jangkar/komponen pemosisian + selongsong pelindung.

1) Konfigurasi Standar (Khusus set 4 atau 5 bagian)

· Baut jangkar: 1 unit; spesifikasi M16–M64, panjang 500–3000mm; panjang benang terbuka ≥ 3d.

· Kacang hex: 2–3 unit; Kelas 8 atau 10 (kekuatan baut yang sesuai); mur atas untuk mengencangkan, mur bawah untuk meratakan, dan mur paling atas untuk mengunci/anti pelonggaran.

· Mesin cuci datar: 2 unit; menebal (3–5 mm) untuk mendistribusikan tekanan dan mencegah hancurnya pelat dasar.

· Mesin cuci pegas / Alat anti pelonggaran: 1 unit; wajib untuk lingkungan rawan getaran (sebagai alternatif, mur ganda atau mur pengunci dapat digunakan).

· Pelat jangkar (khusus jenis pelat jangkar): 1 unit; Baja Q235B, tebal 10–20mm, dimensi ≥ 5d × 5d.

· Braket posisi / Templat: 1 set; untuk memperbaiki jarak baut dan vertikalitas selama penanaman.

· Selongsong pelindung benang: 1 unit; melindungi benang yang terbuka dari kontaminasi beton dan kerusakan akibat benturan.

2) Detail Konfigurasi (berdasarkan urutan instalasi)

· Bagian bawah: Mur perata + washer bawah (diposisikan di atas permukaan pondasi untuk mengatur ketinggian).

· Bagian tengah: Pelat dasar kolom baja (dipasang di atas baut jangkar; digunakan untuk mengatur vertikalitas).

· Bagian atas: Mesin cuci atas + mur pengikat + mur pengunci (dikencangkan untuk mengamankan rakitan dan mencegah kendor karena getaran).

3) Spesifikasi Umum (Bengkel Struktur Baja)

· Tugas ringan (tanpa derek di atas kepala): M24 × 800mm; termasuk 2 mur, 2 ring datar, dan 1 ring pegas.

· Tugas sedang (derek overhead 5–10t): M30 × 1000mm; termasuk 3 mur, ring menebal, dan pelat jangkar. · Tugas berat (crane bentang panjang / tugas berat): M36–M42 × 1200–1500 mm, Kelas 8.8; dilengkapi dengan mur ganda, pelat jangkar, dan bingkai pemosisian.

Referensi Cepat: Parameter Utama

· Diameter: M16–M64 (ukuran umum: M20/M24/M30/M36).

· Kedalaman penanaman efektif: Q235B ≥ 25d; Q355B ≥ 30d.

· Panjang terbuka: Ketebalan pelat dasar + ketebalan washer + ketebalan mur + jarak 2–3 jarak ulir.

· Deviasi jarak: ≤ ±2 mm; Vertikalitas: ≤ 1/500.

Apa keunggulan utamanya?

1. Baut Jangkar Tugas Berat untuk Struktur Baja memiliki fitur penyematan yang kuat dan kinerja yang stabil terkait kekuatan tarik, ketahanan tarik keluar, dan ketahanan guling.

2. Penempatan yang tepat dan pemasangan yang mudah; secara efektif mengontrol vertikalitas dan jarak kolom baja.

3. Kekerasan material yang tinggi; tahan terhadap tegangan tarik dan deformasi; faktor keamanan tinggi untuk menahan beban.

4. Set aksesori komprehensif dengan tunjangan penyesuaian yang cukup; memfasilitasi penyelarasan dan perataan di lokasi.

5. Perawatan anti karat yang efektif; tahan terhadap korosi selama penggunaan jangka panjang bila ditanamkan pada beton.

Pembeda Utama

I. Kinerja Struktural Unggul

1. Kapasitas menahan beban komprehensif yang tinggi (ketegangan, geser, dan tekukan): Menampilkan bodi batang padat yang dikombinasikan dengan pengait ekor atau konfigurasi pelat jangkar, baut jangkar tugas berat untuk struktur baja ini menawarkan kapasitas menahan beban yang jauh lebih tinggi daripada jangkar ekspansi atau kimia. Mereka dapat menahan kompresi vertikal, geser horizontal, beban angin, dan momen lentur seismik yang ditransmisikan oleh kolom baja. Sebaliknya, jangkar ekspansi dan kimia pada dasarnya menahan tegangan dan memiliki ketahanan geser dan guling yang lemah; dilarang keras untuk digunakan dalam penahan kolom baja primer yang menahan beban.

2. Distribusi beban yang seragam dan tidak adanya konsentrasi tegangan: Tertanam sepenuhnya pada beton, beban dipindahkan secara merata sepanjang badan batang ke pondasi. Jangkar ekspansi mengandalkan ekspansi selongsong pada dinding beton, sedangkan jangkar kimia mengandalkan ikatan perekat; keduanya rentan terhadap kelonggaran atau kegagalan ikatan akibat getaran jangka panjang, sehingga tidak cocok untuk bengkel struktur baja dengan derek di atas kepala atau peralatan bergetar.

3. Cakupan penuh untuk spesifikasi besar: Tersedia dalam diameter besar (M16–M64) dan panjang batang ekstra panjang untuk memenuhi persyaratan penahan beban kolom baja tugas berat, rangka portal bentang panjang, dan struktur baja bertingkat tinggi. Jangkar kimia dan ekspansi konvensional biasanya terbatas pada ukuran yang lebih kecil dan tidak dapat mengakomodasi struktur baja beban berat.

II. Pelabuhan yang Andal

1. Penjangkaran monolitik yang dicor di tempat yang terintegrasi dengan beton pondasi: Ditanam selama penuangan pondasi awal, beton sepenuhnya membungkus badan batang dan ujung penahan, memastikan umur penjangkaran sama dengan umur struktur pondasi itu sendiri. Jangkar kimia pasca pemasangan memiliki risiko penuaan perekat, retak, dan kegagalan akibat paparan air, sedangkan jangkar ekspansi rentan kendor akibat getaran.

2. Resistensi tarik keluar yang aman: Kait L, kait J, dan pelat jangkar ekor menciptakan interlock mekanis, memastikan ujung penahan tidak terlepas dari beton bahkan di bawah beban. Jangkar pasca-pemasangan bergantung pada gaya ikatan atau ekspansi dan rentan terhadap kegagalan tarik total pada beban ultimit.

3. Ketahanan terhadap suhu ekstrem dan kelembapan: Struktur seluruhnya terbuat dari logam memastikan kinerja yang stabil dalam suhu tinggi, suhu rendah, lingkungan bawah tanah yang lembap, dan lokasi pabrik terbuka. Jangkar kimia memiliki ketahanan yang buruk terhadap panas dan air, sehingga menyebabkan tingkat kegagalan yang tinggi pada aplikasi pondasi luar ruangan atau bawah tanah.

AKU AKU AKU. Penyesuaian Tinggi dalam Instalasi

1. Sistem perataan multi-level dengan presisi yang dapat dikontrol: Dilengkapi dengan kombinasi beberapa mur dan ring yang menebal, memungkinkan penyesuaian langkah demi langkah ketinggian, kerataan, dan vertikalitas kolom baja. Ia menawarkan rentang penyesuaian yang luas dan penyesuaian yang nyaman; sebaliknya, jangkar pasca-pemasangan hampir tidak memberikan ruang untuk perataan sekunder, sehingga kesalahan penempatan tidak dapat diperbaiki setelah dipasang.

2. Braket pemosisian memastikan akurasi pra-penyematan yang tinggi: Digunakan dengan templat atau braket pemosisian khusus, jarak baut dan kesalahan vertikalitas selama pra-penyematan batch dijaga dalam toleransi standar, memastikan keselarasan aksial di seluruh baris kolom baja; jangkar pasca-pemasangan bergantung pada pengeboran di lokasi, yang menyebabkan penyimpangan posisi yang signifikan dan kesulitan dalam mencapai keselarasan lurus untuk beberapa kolom.

3. Benang terbuka terstandar: Bagian terbuka dikerjakan secara seragam dengan ulir penuh agar sesuai dengan lubang pelat dasar kolom baja, menawarkan keserbagunaan tinggi dan menghilangkan kebutuhan akan pemasangan ulang di tempat atau modifikasi lubang.

IV. Jajaran Produk yang Luas

1. Seleksi berdasarkan kebutuhan spesifik:

1). Baut kait tipe L/J: Cocok untuk struktur baja tugas ringan dan menengah standar; hemat biaya.

2). Jenis pelat jangkar: Cocok untuk beban tugas berat, kolom landasan derek, dan kolom yang memiliki momen lentur tinggi; menawarkan peningkatan resistensi tarik keluar.

3). Batang berulir lurus berujung ganda: Dirancang untuk lubang yang telah dibentuk sebelumnya dengan grouting sekunder; cocok untuk renovasi, perkuatan, dan perluasan bangunan pabrik eksisting. Satu jenis produk mencakup skenario mulai dari konstruksi baru dan renovasi hingga struktur dan fondasi tugas ringan/berat untuk peralatan getar, sedangkan jangkar konstruksi standar biasanya menawarkan variasi terbatas.

2. Penilaian kekuatan material yang fleksibel: Pilihannya mencakup Q235B (kelas standar), Q355B (kelas kekuatan tinggi), dan baut kekuatan tinggi yang dipadamkan dan ditempa Kelas 8.8/10.9, melayani segala hal mulai dari bengkel standar hingga bangunan industri berat.

V. Keuntungan Konstruksi dan Biaya Komprehensif

1. Biaya komprehensif yang rendah untuk proyek baru: Pra-penyematan dilakukan bersamaan dengan tahap pondasi, mengintegrasikan alur kerja dan mengurangi alokasi tenaga kerja; sebaliknya, bahan kimia atau jangkar ekspansi pasca pemasangan memiliki biaya satuan yang tinggi dan melibatkan beberapa langkah padat karya—pengeboran, pembersihan lubang, injeksi perekat, dan pengawetan—yang mengakibatkan biaya tenaga kerja dan jadwal yang lebih tinggi.

2. Bebas perawatan: Setelah perawatan galvanisasi panas atau anti korosi oksida hitam, penggunaan jangka panjang tidak memerlukan inspeksi, pemasangan ulang, atau pengencangan ulang; sebaliknya, jangkar pasca pemasangan memerlukan pemeriksaan perekat dan kekencangannya secara berkala, sehingga mengakibatkan biaya O&M yang tinggi.

3. Toleransi konstruksi yang tinggi: Hanya ulir yang memerlukan perlindungan setelah pemasangan, sehingga komponen tahan terhadap kerusakan total selama penuangan beton; sebaliknya, pengeboran pasca pemasangan berisiko putusnya tulangan yang ada di dalam pondasi, sehingga menimbulkan bahaya struktural.

VI. Keunggulan Daya Tahan dan Anti Korosi

1. Solusi anti-korosi yang terbukti: Proses seperti galvanisasi hot-dip, galvanisasi difusi termal, dan pelapisan oksida hitam memberikan ketahanan karat yang kuat di area pabrik luar ruangan dan lingkungan yang terkena hujan, salju, dan debu; Namun, jangkar kimia seringkali hanya memiliki perawatan anti-korosi lokal pada batang logam, sehingga area lubang yang dibor rentan terhadap karat.

2. Ketahanan lelah yang sangat baik: Di bawah beban dinamis yang berulang (seperti siklus start-stop derek atau getaran yang disebabkan oleh angin), batang logam tahan terhadap kegagalan kelelahan, menjadikannya pilihan yang lebih disukai untuk layanan struktur baja jangka panjang.

VII. Kekurangan

1. Harus tertanam pada tahap awal; hanya cocok untuk proyek konstruksi baru. Mereka tidak dapat digunakan pada pondasi beton yang telah selesai, dimana jangkar kimia atau baut ekspansi harus digunakan sebagai gantinya.

2. Persyaratan tinggi untuk gambar awal dan akurasi posisi; perbaikan sulit dilakukan jika penyematannya tidak selaras.

3. Panjang individu yang panjang dan volume yang besar; transportasi dan penyimpanan membutuhkan lebih banyak ruang dibandingkan dengan jangkar kecil pasca pemasangan.

Proses Pembuatan Standar Baut Jangkar Tugas Berat untuk Struktur Baja

Standar: GB/T 799-2020, GB/T 3098. Mencakup tipe umum seperti gaya berbentuk L, berbentuk J, dan pelat jangkar. Alur kerja lengkap terdiri dari delapan proses utama: inspeksi bahan mentah, pemotongan, pengelasan pembengkokan/pelat, penguliran, perawatan permukaan, perakitan/kitting, inspeksi kualitas, dan pengemasan.

I. Proses 1: Pemeriksaan dan Penyimpanan Bahan Baku

1. Verifikasi material: Bahan utama adalah baja bulat Q235B atau Q355B; versi kekuatan tinggi menggunakan baja bulat 45# atau 40Cr yang dipadamkan dan ditempa. Sertifikat kualitas bahan dan nomor panas/batch diverifikasi, dan pengambilan sampel acak dilakukan untuk pengujian ulang sifat mekanik dan metalografi; bahan mentah yang tidak memenuhi syarat diisolasi dan dikembalikan.

2. Pemeriksaan penampilan dan dimensi: Periksa permukaan baja bundar dari keretakan, lipatan, keropeng, atau korosi; mengukur diameter dan kebulatan untuk memastikan toleransi memenuhi standar nasional.

3. Penyimpanan yang dikategorikan: Tumpuk material menurut kualitas dan diameter; tinggikan dari tanah untuk perlindungan kelembaban; melarang keras pencampuran spesifikasi yang berbeda.

II. Proses 2: Pemotongan Panjang Tetap CNC

1. Gunakan mesin pemotong batang otomatis untuk memotong sesuai panjang total yang ditentukan dalam gambar (termasuk bagian tertanam + bagian berulir terbuka); toleransi panjang: ±3mm.

2. Pastikan potongannya halus, bebas dari bentuk atau gerinda "tapal kuda"; terapkan talang sederhana pada ujung batang berdiameter besar untuk mencegah kerusakan benang selama pemrosesan selanjutnya.

3. Potong spesifikasi yang sama dalam beberapa batch, beri label yang sesuai, dan transfer ke proses berikutnya.

AKU AKU AKU. Proses 3: Pembentukan Akhir (Dikategorikan berdasarkan Jenis)

1. Baut Jangkar Kait Tipe L / Tipe J (Tipe Standar)

Bentuk dingin menggunakan mesin pembengkok hidrolik khusus; sudut pengait: 90° untuk tipe L, kurva radius besar untuk tipe J; pastikan transisi busur mulus di tikungan—sudut tajam dan retakan dilarang.

Patuhi dengan ketat spesifikasi desain untuk panjang bagian lurus pengait (standar: ≥10d, di mana d adalah diameter baut); deviasi dimensi keseluruhan ≤±5mm.

Luruskan badan batang setelah ditekuk; pastikan kelengkungan batang keseluruhan ≤1‰.

2. Baut Jangkar Tipe Pelat Jangkar (Tipe Tugas Berat)

Pelat jangkar: Pelat baja potong dan pelubang CNC dari bahan yang sama; diameter lubang harus 1–2 mm lebih besar dari diameter batang baut.

Perakitan dan pengelasan: Pusatkan dan posisikan batang Baut Jangkar Tugas Berat untuk Struktur Baja di dalam lubang pelat jangkar; gunakan pengelasan fillet terus menerus di sekitar sambungan; ukuran kaki las ≥6mm; memastikan penetrasi las penuh tanpa masuknya terak, porositas, atau penutupan dingin.

3. Pasca pengelasan: Buang terak, perbaiki segala deformasi, dan lakukan penggilingan awal pada area yang dilas. 

IV. Proses 4: Penggulungan Benang / Pemotongan Benang (Proses Inti)

Terapkan threading penuh hanya pada bagian yang terbuka; panjang ulir efektif harus sesuai dengan gambar (standar minimum: 3 kali diameter baut).

Bentuk benang melalui mesin penggulung benang otomatis (metode pilihan; memastikan aliran butiran logam berkelanjutan dan kekuatan tinggi); mesin pemotong benang presisi dapat digunakan untuk batang berdiameter besar.

Akurasi benang: Benang kasar standar (Kelas 6g); benang harus lengkap, tidak ada gigi patah, benang rusak, atau gerinda; harus lulus tes pengukur "Go" dan gagal dalam tes pengukur "No-Go"; diperlukan pemeriksaan pengukur ulir individu.

4. Memberikan perlindungan sementara pada bagian berulir untuk mencegah kerusakan akibat benturan atau goresan.

V. Proses 5: Perawatan Anti Korosi Permukaan (Proses dipilih berdasarkan kebutuhan)

Pilih metode anti korosi berdasarkan lingkungan pengoperasian; memproses seluruh batch secara seragam:

1. Menghitam/Membiru (untuk lingkungan dalam ruangan yang kering): Degreasing → Pengawetan → Menghitam → Perendaman minyak anti karat; meningkatkan ketahanan karat jangka pendek dan pelumasan benang.

2. Galvanisasi Hot-dip (untuk lingkungan luar/lembab/pesisir; metode umum): Degreasing → Pengawetan/penghilangan karat → Fluks → Galvanisasi hot-dip → Pendinginan → Penyelesaian; ketebalan lapisan seng: standar ≥65μm, perlindungan korosi tugas berat ≥85μm.

3. Difusi Seng Termal (untuk ketahanan korosi dan kondisi getaran yang tinggi): Lapisan difusi seng yang seragam; tahan aus dan tahan lelah; cocok untuk fasilitas dengan derek di atas kepala.

Langkah kunci: Bersihkan ulir setelah galvanisasi untuk memastikan pengikatan mur yang mulus.

VI. Proses 6: Perakitan Aksesori

1. Rakit set aksesori lengkap: mur segi enam, ring datar, ring pegas, braket pemosisian, dan pelindung ulir.

2. Inspeksi rakitan percobaan: Mur harus disekrup dengan mulus ke seluruh panjang ulir dengan tangan tanpa mengikat atau mengupas; diameter bagian dalam mesin cuci harus sesuai dengan badan batang.

3. Untuk jenis pelat jangkar: Periksa kembali lasan pelat jangkar dan keakuratan posisinya; untuk jenis kait: Verifikasi dimensi dan sudut kait.

4. Pasang penyangga sementara untuk batang panjang dan komponen berukuran besar untuk mencegah deformasi selama pengangkutan.

VII. Proses 7: Inspeksi Komprehensif Produk Jadi

1. Pemeriksaan Ulang Dimensi

Pemeriksaan individual untuk panjang total, panjang ulir, dimensi kait, posisi pelat jangkar, dan kelurusan batang; barang yang melebihi batas toleransi dikirim untuk pengerjaan ulang.

2. Pemeriksaan Benang

Inspeksi 100% menggunakan pengukur benang GO/NO-GO; bagian yang tidak sesuai ditolak.

3. Inspeksi Visual

Badan batang harus bebas dari retakan, deformasi, atau kerusakan akibat benturan parah; lapisan galvanis harus bebas dari noda, lecet/tetesan, atau terkelupas; penampilan las harus memenuhi standar.

4. Pengujian Mekanis (Sampling)

Pengambilan sampel acak per batch untuk uji penahan beban tarik dan uji geser las; catatan inspeksi diterbitkan.

5. Pemeriksaan Tempat Anti Korosi

Ketebalan lapisan seng diukur melalui pengukur ketebalan; pengujian semprotan garam dilakukan berdasarkan pengambilan sampel batch (sesuai kebutuhan).

VIII. Proses 8: Penandaan, Pengemasan, Pergudangan, dan Pengiriman

1. Penandaan yang Dikategorikan: Setiap bagian/bundel ditandai dengan spesifikasi (Md×L), bahan, jenis anti korosi, tanggal produksi, dan nama proyek.

2. Pengemasan dan Perlindungan

1). Bagian berulir dilengkapi dengan selongsong pelindung plastik untuk mencegah abrasi dan penumpukan debu selama pengangkutan.

2). Batang ditumpuk berlapis-lapis dan diurutkan berdasarkan panjangnya; batang berdiameter besar atau panjang diikat dengan pengikat dan rangka kayu untuk mencegah pembengkokan atau deformasi.

3). Penyimpanan: Disimpan di gudang dalam ruangan yang kering pada platform yang ditinggikan untuk mencegah kelembapan; bantalan berlapis yang digunakan selama pemuatan, dengan braket penyangga disediakan untuk barang ekstra panjang.

Parameter Kinerja Inti

Standar: GB/T 799-2020, GB/T 3098.1, GB/T 13912; mencakup tujuh bidang utama: mekanika material, benang, dimensi, penjangkaran, anti korosi, pengelasan, dan toleransi; berlaku untuk seluruh rangkaian produk termasuk tipe L, tipe J, dan tipe pelat jangkar.

I. Sifat Mekanik Bahan Baku

1. Bahan dan Spesifikasi Umum

2. Persyaratan Bahan Dasar

Permukaan baja bundar harus bebas dari retakan, keropeng, lipatan, atau delaminasi; kedalaman korosi permukaan tidak boleh melebihi setengah dari toleransi diameter.

II. Spesifikasi dan Parameter Dimensi

1. Diameter nominal: Ukuran standar meliputi M16, M20, M24, M30, M36, M42, M48, M56, dan M64.

2. Panjang efektif: Kisaran 500–3000 mm yang dapat disesuaikan; ditentukan oleh tebal pondasi ditambah panjang terbuka.

3. Parameter benang

1). Jenis benang: Benang standar nada kasar; kelas toleransi 6g.

2). Panjang ulir efektif: Bagian terbuka ≥ 3d (di mana d adalah diameter baut nominal).

3). Profil benang: Lengkap, bebas dari benang putus, benang rusak, atau gerinda; lolos pemeriksaan pengukur "Go/No-Go".

4. Dimensi ujung jangkar

1). Kait tipe L / tipe J: Sudut tekuk 90°; panjang kait bagian lurus ≥ 10d.

2). Jenis pelat jangkar: Panjang sisi pelat ≥ 5d; ketebalan pelat 10–20 mm; diameter lubang 1–2 mm lebih besar dari diameter batang.

AKU AKU AKU. Parameter Penyematan dan Pemasangan

Kedalaman penanaman yang efektif

1. Q235B: ≥ 25d

2. Q355B / Kelas kekuatan tinggi: ≥ 30d

Panjang terbuka: Ketebalan pelat dasar + ketebalan washer total + ketebalan mur + 2–3 jarak ulir (kelonggaran).

Toleransi presisi pemasangan

1. Jarak pusat-ke-pusat dalam grup baut: ±2 mm

2. Vertikalitas batang: ≤ 1/500

3. Deviasi elevasi permukaan atas: ±3 mm

4. Kelurusan batang: ≤ 1‰

IV. Parameter Kinerja Penahan Beban

1. Kapasitas beban tarik: Dihitung berdasarkan material, diameter, dan kedalaman penanaman; untuk diameter yang sama, Q355B menawarkan kapasitas sekitar 35% lebih tinggi dibandingkan Q235B; jenis pelat jangkar menawarkan kapasitas 20%–40% lebih tinggi dibandingkan jenis kait.

2. Kapasitas beban geser: Kekuatan geser gabungan tidak lebih rendah dari nilai desain untuk batang dari bahan yang sama; mampu menahan gaya geser horizontal dari struktur baja, beban angin, dan aksi seismik.

3. Ketahanan terhadap kelelahan: Komponen seluruhnya terbuat dari logam yang dirancang untuk menahan beban siklik—seperti pengoperasian derek saat start-stop dan getaran peralatan—tanpa masalah terkait degradasi ikatan atau kegagalan akibat penuaan.

V. Kinerja Pengelasan

1. Metode pengelasan: Las fillet melingkar antara batang dan pelat jangkar

2. Panjang kaki las: ≥6 mm

3. Persyaratan kualitas las: Bebas dari porositas, inklusi terak, fusi tidak sempurna, dan undercut; kekuatan geser setiap bagian las ≥ kapasitas menahan beban batang itu sendiri

4. Koreksi pasca pengelasan: Setelah koreksi deformasi pengelasan, kelurusan batang harus tetap dalam batas ≤1‰

VI. Parameter Perlindungan Korosi

1. Proses anti korosi umum dan ketebalan lapisan seng

Menghitam/Membiru: Untuk lingkungan dalam ruangan yang kering; membentuk lapisan oksida yang dilengkapi dengan minyak anti karat; memberikan perlindungan karat jangka pendek

Galvanisasi hot-dip (Praktik standar)

o Lingkungan standar: Ketebalan lapisan seng rata-rata ≥65 μm

o Lingkungan pesisir/lembab/korosif: Rata-rata ketebalan lapisan seng ≥85 μm

Galvanisasi difusi termal (Sherardizing): Ketebalan lapisan 50–80 μm; tahan aus dan tahan lelah; cocok untuk kondisi getaran

Persyaratan tambahan

o Benang harus dibersihkan setelah galvanisasi untuk memastikan pengikatan mur yang mulus

o Uji semprotan garam: Galvanisasi standar ≥240 jam tanpa karat merah; galvanisasi tugas berat ≥480 jam tanpa karat merah

2. Masa pakai desain: Setelah standar perlindungan korosi terpenuhi, jangkar tertanam Baut Jangkar Tugas Berat untuk Struktur Baja memiliki masa pakai yang sama dengan struktur utama (≥50 tahun)

VII. Parameter Aksesori

1. Kacang: Kacang hex dengan tingkat kekuatan yang sesuai; konfigurasi standar mencakup 2–3 mur (untuk meratakan, mengencangkan, dan mengunci)

2. Mesin cuci datar: Tipe tugas berat, tebal 3–5 mm, untuk mendistribusikan tekanan kontak

3. Mesin cuci pegas: Standar untuk kondisi getaran; mencegah kendornya benang

4. Pelindung benang: Bahan plastik; melindungi benang yang terbuka dari kontaminasi beton dan kerusakan akibat benturan

VIII. Ringkasan Toleransi Inspeksi Pabrik Utama

· Total panjang batang: ±3 mm

· Posisi pelat kait/jangkar: ±5 mm

· Utas: kelas toleransi 6g; harus melewati pengukur "Go" dan gagal dalam pengukur "No-Go".

· Ketebalan lapisan seng: Deviasi satu titik tidak boleh melebihi nilai desain lebih dari ±10 μm