Struktural I Beam Bagian Baja Canai Panas I

Bagian Struktural I Beam Hot Rolled Steel I adalah profil penahan beban horizontal khusus yang dirancang untuk struktur baja ringan dan bentang pendek. Berbeda dengan balok-H atau profil berpenampang tertutup—yang dirancang untuk beban tugas berat—balok-I ini diproduksi melalui proses pengerolan panas satu jalur yang sesuai dengan standar nasional; mereka tidak memerlukan pengelasan bagian khusus, dan semua dimensi mematuhi spesifikasi standar.

Dengan memanfaatkan persediaan bahan mentah yang ada, HAISHENG hanya melakukan pemrosesan sekunder—seperti pemotongan, pengeboran, pengelasan aksesori, dan pelapisan anti-korosi—sehingga waktu pengiriman jauh lebih singkat dibandingkan dengan baja yang dibuat khusus. Produk ini ideal untuk proyek yang melibatkan ruang terbatas, beban lebih ringan, atau modifikasi di lokasi. Mereka menawarkan solusi praktis yang menghindari pemborosan material yang terkait dengan balok-H dan kerumitan pemasangan pipa persegi, menjadikannya balok penahan beban yang paling banyak digunakan dan ekonomis untuk sistem pendukung elektromekanis, struktur pabrik tambahan, dan rakitan kantilever kecil.

Definisi Atribut Produk dan Identifikasi Model

1. Struktur Cross-sectional dan Perilaku Struktural

- Struktur Penampang: Menampilkan bentuk "I" standar dengan jaring vertikal di tengah. Permukaan bagian dalam flensa atas dan bawah memiliki kemiringan 1:6; ketebalan flensa bervariasi dari ujung ke ujung, dan permukaan dalam dan luarnya tidak sejajar—ini adalah fitur visual paling berbeda yang membedakannya dari balok-H.

- Perilaku Struktural: Mengikuti jalur beban dimana flensa atas dalam keadaan tekan, flensa bawah dalam keadaan tarik, dan badan menahan geser dalam satu arah. Meskipun ketahanan lentur sepanjang sumbu kuat memenuhi standar, terdapat kelemahan yang melekat pada ketahanan deformasi lateral sepanjang sumbu lemah.

2. Penunjukan Model dan Klasifikasi Spesifikasi

- Penunjukan Standar: Dinamakan menggunakan huruf "I" diikuti dengan akhiran numerik. Akhiran "a" dan "b" menunjukkan perbedaan ketebalan flensa untuk tinggi bagian yang sama; Model "a" memiliki flensa yang lebih tipis, sedangkan model "b" memiliki flensa yang lebih tebal dan kapasitas menahan beban keseluruhan yang lebih tinggi.

- Model Pasar Umum: Berkisar dari I10, I12.6, I14, I16, I18, I20a, dan I20b hingga I45; model terbesar yang tersedia secara luas adalah I56. Ukuran di luar kisaran ini tidak tersedia sebagai item stok standar.

- Panjang Bahan Baku: Panjang standar pabrik adalah 6m, 9m, dan 12m. Penampang variabel yang dilinting pabrik tidak didukung; anggota yang melebihi panjang ini harus disambung di lokasi.

3. Kriteria Pemilihan Bahan

- Q235B: Materi pasar arus utama; menawarkan keuletan yang sangat baik dan kinerja pemotongan dingin. Cocok untuk lingkungan bersuhu ruangan dalam ruangan dan 95% proyek tambahan skala kecil di lingkungan kering dan terbuka.

- Q355B: Bahan alternatif khusus dengan kekuatan luluh 51% lebih tinggi. Digunakan terutama untuk penyangga peralatan beban berat, balok baja kantilever ekstra panjang, dan proyek di wilayah bersuhu rendah dan bebas embun beku; ketersediaan stok terbatas.

Komponen Pengiriman Pabrik dan Tiga Konfigurasi Standar

1. Daftar Komponen Standar

- Badan Balok Utama: Bagian Struktural I Beam Hot Rolled Steel I (standar GB) dipotong dengan panjang yang presisi melalui CNC; permukaan ujung bebas duri dan memenuhi standar tegak lurus.

- Aksesori sambungan ujung: Pelat sambungan datar dan pengaku bantalan vertikal; pengaku memerlukan pemotongan sudut agar sesuai dengan profil flensa miring, sehingga menghasilkan dimensi keseluruhan yang lebih kecil dibandingkan pengaku untuk balok H standar dengan ketinggian yang sama.

- Aksesori bodi balok: Pelat penyangga Purlin, lug balok sekunder, dan pelat penguat untuk bukaan utilitas; dilas di lokasi yang ditentukan sesuai kebutuhan.

- Aksesori pengangkat: Lug pengangkat simetris yang telah dipasang sebelumnya pada sisi balok besar dan panjang (I25 ke atas); balok yang lebih kecil (I20 dan di bawahnya) tidak memerlukan lug yang sudah dipasang sebelumnya dan diangkat langsung melalui flensa.

2. Skema anti korosi dan proteksi kebakaran permukaan

- Tingkat penghilangan karat: pembersihan manual St3 untuk proyek sipil standar; Peledakan tembakan/pasir Sa2.5 untuk proyek kota dan ekspor berstandar tinggi.

- Pengecatan: Lapisan komposit dua lapisan primer ditambah lapisan atas; ketebalan film kering dikontrol pada 60–100 μm, memenuhi persyaratan anti karat dalam ruangan untuk masa pakai 5 tahun.

- Perawatan kondisi khusus: Galvanisasi hot-dip untuk zona dengan kelembapan tinggi atau percikan air hujan; lapisan tahan api intumescent film tipis untuk kompartemen api, memenuhi persyaratan peringkat ketahanan api 1 jam.

3. Tiga kategori konfigurasi pabrik

- Platform balok-I yang didukung secara sederhana: Badan balok + pelat ujung di kedua ujungnya + pengaku bantalan terpotong + pelat penyangga purlin + lapisan anti-korosi penuh; digunakan untuk balok utama di jalur baja dan platform peralatan; dihubungkan melalui baut langsung di lokasi.

- Balok I braket kantilever: Badan balok + pelat pengaku menebal di kedua sisi akar + pelat sambungan penahan; digunakan untuk sub-bingkai dinding tirai dan braket kerai kantilever luar ruangan kecil.

- Balok sekunder atap sederhana: Badan balok + penyangga purlin satu sisi sederhana; tidak ada pelat sambungan ujung; dilas langsung ke flensa balok utama di lokasi; digunakan untuk balok kecil pada atap pabrik.

4. Dokumentasi penerimaan pabrik disertakan dengan pengiriman

Sertifikat kualitas bahan pabrik baja asli, catatan pemeriksaan dimensi untuk komponen, dan lembar identifikasi komponen unik; dokumentasi cocok untuk penyerahan langsung dan penerimaan supervisor di lokasi proyek luar negeri.

Keuntungan Utama Aplikasi di Tempat

1. Perputaran saham yang cepat; ideal untuk pengadaan mendesak dalam jumlah kecil

Semua model balok-I canai panas adalah barang stok standar yang diproduksi secara massal, sehingga menghilangkan kebutuhan akan penggulungan atau fabrikasi terjadwal (seperti penyambungan atau pengelasan). Berbeda dengan balok H atau balok balok yang dilas—yang memerlukan waktu pengiriman 10–20 hari—spesifikasi standar dapat dikirimkan dalam waktu 48 jam. Mereka sangat cocok untuk kebutuhan pengadaan sporadis, seperti mengganti penyangga yang sudah tua, menambahkan pipa elektromekanis, atau segera mengisi ulang balok silang untuk penimbunan di lokasi.

2. Resistensi dampak tinggi; pemborosan di tempat yang rendah

Kemiringan 1:6 pada flensa bagian dalam menciptakan tepi yang dilubangi secara alami, mencegah flensa melengkung atau melengkungkan jaring selama pengangkatan, pengangkutan di lokasi, atau benturan tidak disengaja yang melibatkan peralatan lain. Sebaliknya, balok-H dengan flensa datar rentan terhadap kerusakan tepi, sehingga menghasilkan tingkat skrap di lokasi lebih dari 12% lebih tinggi dibandingkan balok-I.

3. Profil sempit cocok untuk ruang sempit dan terbatas

Untuk kapasitas menahan beban vertikal yang sama, flensa bawah balok I 22% –30% lebih sempit dibandingkan flensa balok H yang setara. Hal ini memungkinkan pemasangan di area terbatas—seperti koridor utilitas elektromekanis, celah sempit antara lemari peralatan, atau rangka dinding tirai tertutup—tanpa mengganggu tata letak perpipaan atau saluran.

4. Hambatan rendah terhadap modifikasi; tidak diperlukan tukang las khusus

Penyesuaian panjang dan bukaan yang terlokalisasi dapat dicapai hanya melalui penggergajian atau pemotongan plasma, sehingga menghilangkan kebutuhan akan alat berat seperti tukang las busur terendam atau pelurus hidrolik. Teknisi umum di lokasi dapat menangani tugas-tugas seperti mengelas braket tambahan atau menyempurnakan posisi lubang; tukang las bertekanan tinggi bersertifikat tidak diperlukan, sehingga secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja untuk modifikasi skala kecil di luar negeri.

5. Biaya keseluruhan yang rendah; nilai luar biasa untuk proyek kecil

Harga satuan bahan baku 15%–20% lebih rendah dibandingkan dengan balok H yang dilas dengan kapasitas menahan beban yang setara. Selain itu, bobotnya yang lebih ringan mengurangi biaya transportasi dan pengangkatan. Untuk balok sekunder dengan bentang di bawah 6 meter dan beban terdistribusi merata di bawah 12 kN/m, balok ini memberikan kinerja yang tepat tanpa "rekayasa berlebihan", sehingga menghindari pemborosan material yang signifikan.

Perbandingan Diferensiasi Produk Multidimensi yang Komprehensif

1. Perbandingan Karakteristik Penahan Beban Struktural

- vs. Balok H: Balok H memiliki kekakuan lateral dua arah yang seimbang dan flensa paralel yang cocok untuk menopang sepenuhnya dek baja berprofil, sehingga ideal untuk balok penopang lantai bentang panjang; Bagian Struktural I Beam Hot Rolled Steel I menawarkan ketahanan lentur yang memadai hanya di sepanjang sumbu kuat dan sangat rentan terhadap tekuk torsi lateral di sepanjang sumbu lemah, sehingga tidak cocok untuk struktur bentang panjang yang tidak memiliki bresing lateral.

- vs. Balok Bagian Berongga Persegi/Lingkaran: Bagian tubular tertutup menawarkan ketahanan puntir yang sangat baik namun mencegah penghilangan karat internal dan menyulitkan perbaikan anti korosi pasca pemasangan pada potongan; I-beam memiliki bagian terbuka yang memungkinkan inspeksi seluruh permukaan dan biaya yang lebih rendah untuk modifikasi utilitas/perpipaan selanjutnya.

2. Perbandingan Sambungan dan Konstruksi

- Kemudahan Pemasangan/Perakitan: Balok I standar dapat dipasang langsung pada corbel beton atau braket baja saluran dan diamankan dengan las paku sederhana, sedangkan balok H memerlukan perbautan pelat ujung, yang melibatkan langkah konstruksi yang lebih rumit.

- Batasan Pengelasan Pelat Sambungan: Permukaan flensa meruncing pada balok-I tidak memungkinkan terjadinya kontak rata dengan pelat sambungan datar pada area yang luas, sehingga mencegah sambungan sambungan multi-arah dan membatasi penggunaannya pada kondisi beban yang sederhana, searah, dan didukung secara sederhana.

3. Skenario dan Batasan Aplikasi yang Ditetapkan

- Skenario Keunggulan Unik: Balok kisi jalan di pabrik industri, penyangga utilitas MEP (mekanis, elektrik, dan perpipaan), alas pemasangan peralatan, sub-rangka dinding tirai, dan balok cornice sekunder; penggunaan balok-H dalam konteks ini menghasilkan kinerja yang melebihi spesifikasi.

- Skenario yang Dilarang: Balok utama atap yang bentangnya melebihi 8 meter, pelat lantai komposit beton area luas, dan struktur kantilever yang tidak didukung terkena beban angin tinggi (karena risiko ketidakstabilan lateral dan keruntuhan).

Alur Kerja Pemrosesan Dalam Standar untuk I-Beam Canai Panas

Alur kerja ini hanya mencakup pemrosesan sekunder bagian canai panas (tidak termasuk bagian terpasang yang dilas dari pelat) dan mencerminkan langkah produksi pabrik sebenarnya:

1. Inspeksi Visual Bahan Baku Masuk

Verifikasi sertifikat pabrik asli, profil bagian, dan nilai material; melakukan pengambilan sampel secara batch untuk memeriksa deformasi lateral, puntiran, dan flensa; luruskan secara mekanis bagian yang sedikit bengkok sebelum diproses; mengembalikan bahan mentah yang tidak sesuai ke pemasok untuk mencegah stok di bawah standar memasuki produksi.

2. Pemotongan presisi CNC hingga panjang

Pesanan dalam jumlah besar menggunakan penggergajian logam dingin CNC, menghasilkan potongan halus bebas lapisan oksidasi dan kelonggaran 2 mm untuk pengelasan pantat; pesanan terburu-buru dalam jumlah kecil menggunakan pemotongan plasma. Anggota ekstra panjang menjalani beveling dua sisi pada kedua web dan flensa untuk memenuhi persyaratan las butt penetrasi penuh di lokasi.

3. Penempatan dan Pengelasan Tack pada Aksesori Tidak Beraturan

Lokasi aksesori ditandai secara tepat berdasarkan gambar konstruksi. Untuk flensa miring, sudut pengaku dibuat miring dengan kemiringan 1:6 untuk memastikan kesesuaian sempurna dengan badan balok; pengelasan paku intermiten digunakan untuk fiksasi, menjaga deformasi akibat pengelasan dalam 1,5 mm.

4. Pengelasan Berpelindung Gas Berkelanjutan

Komponen kecil seperti gerigi purlin, pelat sambungan, dan pengaku dilas menggunakan pengelasan berpelindung gas CO2, memastikan pembentukan manik las yang seragam; sambungan butt di lokasi untuk balok ekstra panjang menggunakan pengelasan busur manual, dengan las butt penahan beban kritis yang menjalani pengujian ultrasonik acak sesuai standar Kelas II.

5. Pengeboran Mekanik Presisi

Titik sambungan untuk baut tugas berat berkekuatan tinggi dibor menggunakan mesin bor CNC 3 sumbu terintegrasi, dengan toleransi diameter lubang dikontrol hingga ±0,2 mm; lubang untuk berbagai pipa/saluran di lokasi dibor menggunakan bor listrik genggam, kemudian digerinda untuk menghilangkan gerinda.

6. Koreksi Deformasi dan Finishing Permukaan

Deformasi lentur dan torsi lateral yang disebabkan oleh pengelasan dikoreksi menggunakan kombinasi pemanasan api lokal dan dongkrak mekanis; percikan las, terak, dan gerinda tepi tajam digerus seluruhnya untuk menghilangkan potensi bahaya goresan selama pemasangan di lokasi.

7. Penghapusan Karat dan Pelapisan Permukaan Bertingkat

Penghapusan karat dilakukan melalui pembersihan manual (St3) atau shot blasting (Sa2.5) sesuai dengan spesifikasi proyek untuk menghilangkan kerak permukaan pabrik dan karat lepas; primer dan lapisan atas diterapkan pada suhu kamar, dengan lapisan tahan api film tipis ditambahkan di zona tahan api yang ditentukan; komponen melanjutkan ke tahap berikutnya hanya setelah lapisan telah sembuh secara alami untuk memenuhi standar.

8. Penandaan ID, Verifikasi, Pengemasan, dan Pengiriman

Nomor identifikasi permanen diterapkan pada komponen. Inspeksi komprehensif dilakukan untuk memverifikasi panjang, diameter lubang, dan dimensi eksternal, dan dokumentasi inspeksi lengkap disusun. Komponen-komponennya dibungkus dengan stretch film tahan air dan diamankan pada palet kayu—cocok untuk transportasi laut jarak jauh dengan perlindungan terhadap kelembapan.

Kinerja Produk dan Spesifikasi Teknis yang Komprehensif

1. Toleransi Dimensi dan Pemesinan

- Total deviasi panjang balok: ±3mm

- Camber/defleksi lateral memanjang: ≤L/1000 (dengan L adalah panjang balok sebenarnya)

- Kerataan/puntiran flensa: Memenuhi standar nasional GB/T 706 untuk baja struktural canai panas

2. Sifat Mekanik Bahan Dasar

3. Parameter Penampang Struktural

- Kekakuan dua arah: Modulus lentur yang sangat baik di sepanjang sumbu kuat (sumbu X); momen inersia sepanjang sumbu lemah (sumbu Y) hanya 42% dari momen inersia balok H dengan ketinggian yang sama, sehingga menghasilkan tahanan guling lateral yang lemah

- Karakteristik penahan beban geser: Gaya geser ditanggung seluruhnya oleh badan; pengaku dua sisi harus dipasang pada titik beban terkonsentrasi (penopang) untuk mencegah hancur atau retaknya badan lokal

- Koefisien hambatan angin: Nilai tetap 1,45; hambatan angin lebih tinggi dibandingkan balok berpenampang berongga melingkar tetapi lebih rendah dibandingkan balok berpenampang kotak tertutup; penyangga luar ruangan berprofil rendah hanya sedikit terpengaruh oleh angin

- Kompatibilitas pelat lantai: Flensa miring tidak dapat menempel rata pada bagian bawah dek baja berprofil; tidak cocok untuk digunakan sebagai balok penahan beban utama pada sistem lantai beton komposit

4. Standar Inspeksi Las

- Las butt primer: standar penerimaan las Kelas II; pengujian ultrasonik acak (UT) pada 20% sambungan butt penahan beban kritis

- Las fillet tambahan: Lasan untuk gerigi purlin, pelat sambungan, dan pengaku hanya menjalani inspeksi visual; penerimaan didasarkan pada tidak adanya porositas atau fusi yang tidak sempurna

5. Spesifikasi Teknis Sambungan

- Pemilihan baut sambungan: Baut standar kelas 4,8 untuk sambungan konvensional dengan penyangga sederhana; Baut kekuatan tinggi kelas 8.8 untuk sambungan kantilever beban berat

- Ketebalan pelat sambungan ujung: Kisaran standar 10mm–25mm; ketebalan spesifik dipilih berdasarkan persyaratan gaya geser pendukung

Keuntungan HAISHENG

1. Persediaan stok yang komprehensif untuk memenuhi pesanan dalam jumlah kecil dan mendesak

HAISHENG menyimpan stok sepanjang tahun dari seluruh Bagian Baja Canai Panas I Beam Struktural I (ukuran I10–I45) Tidak seperti toko pemrosesan kecil yang mengandalkan sumber stok dari tempat lain, Bagian dilengkapi untuk menangani semuanya mulai dari pembelian kecil, satu kali hingga pesanan ekspor volume besar yang memerlukan muatan kontainer penuh. Spesifikasi standar tersedia tanpa menunggu penjadwalan produksi bahan baku, dan pesanan terburu-buru dapat diproses secara mendalam dan dikirim dalam waktu 24 jam.

2. Pengalaman luas dalam menyesuaikan attachment miring untuk mencegah kesalahan perakitan

Kami menggunakan proses pemotongan sudut khusus dan cetakan standar untuk flensa miring balok-I, menghilangkan kebutuhan tata letak manual untuk setiap bagian dan menjaga toleransi pemasangan untuk pengaku dan pelat sambungan dalam 0,5 mm. Hal ini memecahkan masalah umum yang ditemukan di bengkel pemrosesan umum, seperti celah besar pada titik pemasangan dan ketidaksejajaran struktural akibat beban.

3. Kemasan ekspor yang ringan untuk mengurangi biaya logistik lintas batas

Panjang balok disegmentasi agar sesuai dengan dimensi kontainer pengiriman, memanfaatkan kemasan anti karat untuk masing-masing bagian dan tindakan perlindungan untuk mengisi celah untuk mencegah deformasi yang disebabkan oleh turbulensi selama pengangkutan laut. Kami juga menyediakan satu set lengkap dokumen bea cukai berbahasa Inggris dan catatan penelusuran material, yang menawarkan solusi terpadu untuk dokumentasi bea cukai.

4. Perawatan anti-korosi yang disesuaikan dan kontrol ketat terhadap toleransi lapisan

Strategi anti-korosi disesuaikan dengan iklim wilayah tujuan: sistem pengecatan dua lapis standar digunakan untuk wilayah pedalaman yang beriklim sedang, sedangkan galvanisasi hot-dip diterapkan untuk wilayah pesisir yang terkena semprotan garam. Semua ketebalan film cat dan lapisan seng menjalani pengujian pihak ketiga dengan laporan berbahasa Inggris, memastikan kepatuhan terhadap standar penerimaan UE dan Asia Tenggara untuk struktur baja.

5. Dukungan teknis jangka panjang dan layanan purna jual

Kami memberikan saran gratis mengenai rentang balok dan pemilihan penyesuaian beban, serta panduan berbasis gambar jarak jauh untuk penyambungan dan sambungan kantilever di lokasi. Komponen diberi nomor identifikasi unik untuk ketertelusuran seumur hidup, dan suku cadang pengganti dengan spesifikasi yang sama tersedia untuk penyetokan ulang.

Pertanyaan Umum

Q1: Dapatkah balok-I menggantikan balok-H untuk balok lantai utama bangunan pabrik?

A: Tidak. Bagian Baja Canai Panas I Balok Struktural Standar I tidak mempunyai kekakuan lateral yang cukup di sepanjang sumbu lemahnya; selama konstruksi, beban angin lateral dan beban konstruksi sementara membuatnya sangat rentan terhadap tekuk torsi lateral. Mereka hanya boleh digunakan untuk balok lantai sekunder dengan bentang di bawah 6 meter atau untuk balok bantu kecil yang tidak menahan beban.

Q2: Apakah flensa miring mempengaruhi stabilitas sambungan baut?

A: Ya, dampaknya langsung. Mesin cuci datar tidak dapat digunakan secara langsung; diperlukan mesin cuci tirus yang sesuai dengan kemiringan flensa. HAISHENG memasok mesin cuci tirus yang sesuai dengan pengiriman, sehingga pembeli tidak perlu membelinya secara terpisah.

Q3: Berapa umur minimum pencegahan karat untuk balok-I yang digunakan di luar ruangan?

J: Lapisan cat standar 60–100μm bertahan 3–5 tahun di luar ruangan dan di dalam negeri; galvanisasi hot-dip berlangsung 8–10 tahun di daratan dan 5–7 tahun di wilayah pesisir. Perawatan yang melibatkan sentuhan lapisan atas setempat diperlukan setelah periode ini.

Q4: Apakah deteksi cacat 100% diperlukan untuk penyambungan I-beam di lokasi?

J: Tidak. Las sambungan untuk jalan setapak standar dan penyangga hanya memerlukan inspeksi visual; las butt untuk balok utama alat berat dan balok kantilever memerlukan Uji Ultrasonik (UT) pada 20% hasil las; las bantu lainnya tidak memerlukan pengujian non-destruktif.

Q5: Bagaimana saya dapat dengan cepat memilih antara balok I Tipe A dan Tipe B?

A: Pilih Tipe A untuk beban standar dan bentang tipikal; ini lebih ringan dan lebih hemat biaya. Pilih Tipe B untuk beban terkonsentrasi pada penyangga, kantilever satu sisi, atau penyangga untuk peralatan getar; flensa yang lebih tebal mencegah penghancuran flensa lokal.